Si la boîte automatique est devenue un must, certains chauffeurs ne se familiarisent pas encore avec ce modèle de boîte. Si c’est votre cas, ne paniquez pas, suivez juste nos instructions de conduite avec une boîte automatique.

Boîte automatique et boîte manuelle : distinctions

Vous constaterez trois changements importants par rapport à la boîte de vitesse manuelle :
1- Oubliez l’embrayage, juste deux pédales. Il ne reste que le frein et l’accélérateur à appuyer.
2- Plus de levier de vitesse avec le levier, la boîte automatique se charge de le faire par le biais de la pression exercée sur l’accélérateur
3- P R N et D apparait sur le levier de vitesse
Signification des lettres P R N et D
 P R N et D sont des abréviations anglaises des fonctions nécessaires
 P : pour Parking, votre voiture est à l’arrêt et vous sortez. La transmission s’arrête, blocage des pneus
 R : Reverse, marche arrière
 N : Neutral ou point mort. S’en servir en cas d’arrêt court avec le frein à main, car les pneus sont débloqués
 D : Drive, pour le démarrage et pour la marche avant. A préciser si le levier se trouve en position D et que le frein n’est pas appuyé, la voiture avance toute seule.

Mode d’emploi

 Avant de démarrer, passez en position P et vérifiez que le frein à main est bien levé.
 Appuyez sur le bouton Start ainsi que sur la pédale de frein pour activer le contact
 Préparez-vous au démarrage tout en enclenchant la position D ou R pour une marche arrière
 Puis passez au déblocage du frein à main puis appuyez légèrement sur l’accélérateur.
 Une fois à l’arrêt, mettez-vous en position P, la pédale de frein enfoncée, afin d’arrêter le moteur
 Puis activez le frein à main
Tout devrait bien se passer, si vous suivez à la lettre les recommandations pour une conduite avec une boîte automatique.