![\"\"](\"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/boite-1.jpg\")
<\/p>\nSi la bo\u00eete automatique est devenue un must, certains chauffeurs ne se familiarisent pas encore avec ce mod\u00e8le de bo\u00eete. Si c’est votre cas, ne paniquez pas, suivez juste nos instructions de conduite avec une bo\u00eete automatique.<\/p>\n
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Vous constaterez trois changements importants par rapport \u00e0 la bo\u00eete de vitesse manuelle :
\n1- Oubliez l’embrayage, juste deux p\u00e9dales. Il ne reste que le frein et l’acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 appuyer.
\n2- Plus de levier de vitesse avec le levier, la bo\u00eete automatique se charge de le faire par le biais de la pression exerc\u00e9e sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur
\n3- P R N et D apparait sur le levier de vitesse
\nSignification des lettres P R N et D
\n\uf02d P R N et D sont des abr\u00e9viations anglaises des fonctions n\u00e9cessaires
\n\uf02d P : pour Parking, votre voiture est \u00e0 l’arr\u00eat et vous sortez. La transmission s’arr\u00eate, blocage des pneus
\n\uf02d R : Reverse, marche arri\u00e8re
\n\uf02d N : Neutral ou point mort. S’en servir en cas d’arr\u00eat court avec le frein \u00e0 main, car les pneus sont d\u00e9bloqu\u00e9s
\n\uf02d D : Drive, pour le d\u00e9marrage et pour la marche avant. A pr\u00e9ciser si le levier se trouve en position D et que le frein n’est pas appuy\u00e9, la voiture avance toute seule.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/boite-2.jpg\")
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\uf02d Avant de d\u00e9marrer, passez en position P et v\u00e9rifiez que le frein \u00e0 main est bien lev\u00e9.
\n\uf02d Appuyez sur le bouton Start ainsi que sur la p\u00e9dale de frein pour activer le contact
\n\uf02d Pr\u00e9parez-vous au d\u00e9marrage tout en enclenchant la position D ou R pour une marche arri\u00e8re
\n\uf02d Puis passez au d\u00e9blocage du frein \u00e0 main puis appuyez l\u00e9g\u00e8rement sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur.
\n\uf02d Une fois \u00e0 l’arr\u00eat, mettez-vous en position P, la p\u00e9dale de frein enfonc\u00e9e, afin d’arr\u00eater le moteur
\n\uf02d Puis activez le frein \u00e0 main
\nTout devrait bien se passer, si vous suivez \u00e0 la lettre les recommandations pour une conduite avec une bo\u00eete automatique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si la bo\u00eete automatique est devenue un must, certains chauffeurs ne se familiarisent pas encore avec ce mod\u00e8le de bo\u00eete. Si c’est votre cas, ne paniquez pas, suivez juste nos instructions de conduite avec une bo\u00eete automatique.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":388,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions\/388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jautomobile.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}