4 raisons d’opter pour un camping-car neuf

Oui, les camping-cars d’occasion sont moins chers. Ceci étant, votre décision de privilégier le neuf est une bonne idée pour les raisons suivantes :
– Un véhicule sans vices cachés : Les camping-cars d’occasion sont moins chers, mais le risque qu’il y ait des vices cachés est aussi élevé. En optant pour le neuf, vous n’avez pas ce genre de souci.

– La garantie constructeur : Elle vous permet de rouler en toute tranquillité, car vous avez l’assurance que le véhicule est aux normes. Les risques de pannes sur les routes sont ainsi minimes. Si jamais il y a des soucis techniques, des défauts de conception, etc., ils sont pris en charge par le constructeur. Cerise sur le gâteau, avec un camping-car neuf, le prochain contrôle technique n’est nécessaire qu’après 4 ans.

– Des équipements modernes : Cuisine, salle d’eau, lit, isolation, etc. composant le camping-car neuf sont modernes. La qualité est assurée. Le confort est garanti.

– Possibilités de personnalisation : En optant pour le neuf, vous pouvez commander un camping-car selon vos besoins : couleur de la carrosserie, types de pneu, longueur du véhicule, etc. Vous pouvez obtenir le camping-car que vous avez toujours rêvé d’avoir.

Outre ces 4 points, il convient de rappeler que si vous comptez revendre votre camping-car neuf après un an ou 2, vous en tirerez un bon prix même avec la décote. En moyenne, la décote est de 30 % la première année et de 15 % la deuxième année. La valeur résiduelle du camping-car neuf après 1 à 2 ans est ainsi entre 60 % et 70 % de son prix d’achat.

Le bon moment pour faire l’achat d’un camping-car neuf

Pour faire une bonne affaire, sachez que le meilleur moment pour l’achat d’un camping-car neuf est au début de novembre. Vos recherches à ce moment-là vous permettront de trouver des modèles à tarif convenable. A la fin de l’été, les concessionnaires de camping-cars proposent souvent les fins de séries ou les modèles d’exposition à un prix plus intéressant. Privilégiez ainsi les promotions de déstockage pour avoir un camping-car neuf à bon prix.

En hiver, le marché du camping-car enregistre moins de demandes. Pour faire des ventes, certains vendeurs peuvent baisser un peu leur prix. Pour faire un bon achat, vous pouvez faire un tour dans le Nord pour acquérir un camping-car neuf. Outre la question du prix, la gamme de choix en matière de modèles, de marque, de porteurs, d’options, etc. est beaucoup plus large en hiver qu’au printemps. En effet, le printemps et l’été sont la haute saison dans le secteur du marché des camping-cars.

Vous aurez plus de choix au même endroit

Les particuliers qui vendent des voitures se trouvent un peu partout en France, ce qui risque de vous prendre beaucoup de temps lorsque vous déciderez de les rencontrer un à un pour voir les véhicules qu’ils vous proposent. En revanche, si vous contactez un concessionnaire, par exemple à Saint-nazaire, vous trouverez diverses automobiles neuves et d’occasion au même endroit.

Si vous préférez les modèles à boîte de vitesses manuelle, vous n’aurez qu’à comparer les alternatives sur place. Si vous voulez plutôt une voiture à boîte automatique, vous ne serez pas déçus. Plusieurs choix sont à votre disposition.

Vous aurez une voiture de meilleure qualité et plus d’options de paiement

Les particuliers ont l’habitude de se débarrasser de leurs plus vieilles automobiles. Ils vendent surtout les modèles les plus usés ou ceux qui ont le plus de problèmes. Vous pouvez également trouver de tels véhicules chez un concessionnaire. Mais il propose aussi ceux récents et presque neufs. Si vous voulez mettre la main sur une voiture en meilleur état, le mieux est de vous rapprocher de cet intermédiaire.

Quant au paiement, vous pouvez faire un prêt auprès d’un établissement financier si son prix est un peu élevé. Si votre demande est refusée par la banque, vous pouvez vous entendre avec le concessionnaire pour payer votre véhicule. Il travaille avec des institutions financières qui peuvent vous accorder des crédits. En plus, il vous propose des taux d’intérêt plutôt avantageux pour l’achat d’une voiture d’occasion.

Vous aurez plus de tranquillité

L’un des avantages d’acheter une voiture auprès d’un concessionnaire est qu’on a plus de tranquillité d’esprit après l’achat. Le fait est que cet intermédiaire respecte un code d’éthique rigoureux. Si vous avez par exemple choisi auprès de lui un véhicule d’occasion, vous pouvez être sûr que celui-ci répond aux exigences du fabricant.

Les automobiles que les concessionnaires mettent en vente ont aussi été inspectées et réparées. Concernant les garanties qu’ils offrent, elles sont prolongées. Parfois même, il vous est possible de retourner la voiture si vous n’êtes pas satisfait.

Les raisons pour permuter ses pneus

• La plupart des voitures présentent une répartition du volume importante engendrant un écart d’usure de la bande de roulement des pneus entre les essieux. Pour pallier à cela, une permutation régulière est recommandée.
• Généralement, les roues avant supportent à elles seules le volume de la moitié avant de la voiture contenant le moteur, le chauffeur et son passager. Ce poids est appuyé quand vous freinez dû au transfert de masse. L’auto a effectivement tendance à piquer du nez vers l’avant vu que 70% du freinage se passe à l’avant.
• Il est conseillé de permuter ses pneus tous les 10 000 km. Certains choisiront 8 000 km. Mais généralement, si vos 4 roues sont neuves, le mieux serait de les permuter 1 fois au 1/3 de sa vie. Par conséquent, référez-vous à la période de vie de vos pneus. Partagez cette info par trois. Vous aurez alors le total de kilométrage pour réaliser votre permutation. Par exemple : Si la période de vie mentionnée pour vos roues est de 30 000 km. La première permutation doit se faire aux premiers 10 000 km. Après 10 000 de plus, vos 2 essieux devraient être approximativement à la même hauteur. Après 30 000 km, si l’usure n’est pas encore trop prononcée, une nouvelle permutation sera faisable. Par contre, si les pneumatiques sont usés, remplacez-les.
Pour permuter vos pneus et pour un résultat précis, sans problème et efficace, vous pouvez aussi solliciter l’avis d’un expert.

Les changements dans l’agenda du MotoGP de 2021

La compétition de MotoGP est tant attendue par les amateurs de deux roues. Par contre, certains plannings sont chamboulés, suite au passage de la pandémie du COVID-19 de 2020. Parmi ces grands événements figurent celui au Japon, à l’Australie, à la Malaisie, aux Amériques et en Thaïlande. Les fans de la MotoGP attendent impatiemment la course représentée au Japon pour le 3 octobre 2021 au Twin Ring Motegi, celle-ci est aujourd’hui annulée. Idem pour la course qui doit se tenir en Australie pour le 24 octobre 2021 au Phillip Island, une annulation est déclarée. Par contre, la course MotoGP du 29 au 31 novembre au Sepang International Circuit Malaisie est avancée pour le 24 novembre, soit d’une semaine. Les courses prévues en Amérique et en Thaïlande connaissent aussi un léger changement, soit des décalages de dates. Pour les Amériques, la course MotoGP a lieu le 3 octobre au Circuit Of The Americas. Celle de Thaïlande est reportée pour le 17 octobre au Chang International Circuit. Les causes sont les mêmes, les répercussions d’après le COVID-19.

Valentino Rossi, un grand coureur deux roue

Valentino Rossi fait parler de lui après sa performance au Grand Prix Moto. Plus précisément, ce sont Marc Marquez et Giacomo Agostini qui ont pris parole pour essayer de conscientiser le pilote. Valentino Rossi doit arrêter son parcours, d’après son compatriote Giacomo Agostini. Si cette conclusion est imposée, c’est surtout en référence avec l’âge de ce dernier. Valentino a plus de 42 ans, ce qui est une raison assez valable pour arrêter la partie, toujours d’après son concitoyen. Valentino, lui-même, se rend compte de sa défaite, mais cela n’est pas assez pour le faire changer d’idée. C’est effectivement pour cette raison que le jeune Marc Marquez se voit admiratif face à Valentino. Ainsi, les paroles de Marquez confirment sa façon de penser : « Les victoires et les émotions des titres vous donnent une énergie et une motivation supplémentaires : un gagnant a besoin de cela ».

Pourquoi les vans aménagés font fureur ?

Ce n’est qu’en 2021 qu’on assiste à un réel engouement des particuliers pour l’achat de véhicules de loisirs avec plus de 30 000 nouvelles immatriculations en France dont 16 000 sont des vans aménagés. Ce qui représente une hausse de 23.4% par rapport à l’année 2020. Il n’est plus à démontrer que le van aménagé répond parfaitement aux besoins des Français et nourrit leurs envies de voyage et de dépaysement. Si vous comptez acheter prochainement un van aménagé neuf, informez-vous sur les nouvelles tendances pour les vans aménagés neufs pour mieux faire votre choix. Oui, pour gagner de nouveaux clients, de nombreuses marques proposent de nouveaux modèles de vans aménagé..

Si le van aménagé plaît autant, c’est parce qu’il offre une grande liberté à son utilisateur. Cet engouement a aussi été favorisé par la crise sanitaire. Puisque les voyages ont été limités par les différents confinements, tout le monde rêve de pouvoir partir prendre l’air et se reposer à tout moment sans devoir réserver un hôtel, préparer un voyage ou prévoir un gros budget. Ainsi, vous pouvez partir (en couple ou en famille) quand vous le souhaitez et vers n’importe quelle destination, que ce soit pour un court ou un long séjour.

Les modèles de vans les plus récents

L’offre en van aménagé ne cesse de s’améliorer pour proposer des gammes de vans encore plus fonctionnels et plus stylés. Cependant, voici les modèles de van les plus récents et tendances du marché actuellement :

Le van baroudeur

C’est un van 4×4 tout-terrain aménagé disposant d’une transmission intégrale ou d’une motricité renforcée. Il vous permet de gravir n’importe quel chemin et de visiter les plus beaux endroits où personne n’a encore pu dormir ou séjourner, pour profiter du plus beau coucher de soleil ou du plus beau paysage. C’est le cas du Sprinter Mercedes à motricité renforcée qui peut vous conduire n’importe où. Le 4×4 T6 de chez Volkswagen est également un van luxueux disposant d’aménagements sur mesure pour vous assurer un confort optimal durant vos voyages. Le 4×4 grand luxe doté d’une cellule luxueuse fait également partie de cette gamme. C’est un modèle de van baroudeur ultra-chic imaginé par la société américaine Storyteller Overland et a récemment été présenté au mois de septembre dernier.

Les modèles rallongés

Le van rallongé est le juste milieu entre le fourgon et le van classique. Il est également un modèle de van très tendance actuellement. Comme le van classique, le modèle rallongé est plus compact facilitant ainsi la conduite et la circulation. Il dispose également d’un grand espace intérieur et d’un espace sanitaire complet dans lequel vous pouvez trouver une douche et des toilettes. La particularité du van rallongé est son long châssis. En effet, comparé au modèle classique, le modèle rallongé est plus long et offre donc un espace de vie plus grand. Avec certains modèles, vous pouvez même avoir des coins de rangement. C’est le cas du Citroën Jumpy ou encore du Renault Master.

Vérifiez votre batterie

La batterie à plat peut être la première cause d’un refus de démarrage de votre voiture. Si vous avez oublié d’éteindre les phares, ou que vous avez laissé la radio fonctionner toute la nuit ou même si vous avez laissé la clé sur le contact pendant des heures, tout cela a pu consommer énormément d’énergie. De ce fait, au moment du démarrage, la batterie ne peut plus supporter la charge électrique dont le moteur a besoin. La seule solution c’est de recharger la batterie. Il est aussi possible que la batterie soit usée et qu’il est temps de procéder à son remplacement. Pour connaitre si votre batterie doit être changée, il suffit de mettre les phares en marche. Si la luminosité et le faisceau produits sont faibles, la batterie est usée. Vous pouvez aussi allumer l’autoradio. Si en procédant ainsi, des voyants s’allument sur votre tableau de bord, c’est aussi un indicateur que votre batterie est défaillante.

Vérifiez les cosses de la batterie

Si vous constatez qu’il n’y a pas eu d’oubli qui aurait pu consommer l’énergie de votre batterie, causant la panne de démarrage, vous pouvez vérifier les cosses si elles ne sont pas en cause. Si ces dernières sont oxydées, l’énergie électrique ne passe pas. Cette oxydation peut être due à de l’humidité constatée au niveau du moteur. Pour connaitre si les cosses sont oxydées, il faut vérifier s’il y a un dépôt de couleur gris métallique au niveau des cosses. C’est le signe qu’il y a oxydation. Pour résoudre ce problème, il suffit de prendre un papier de verre et de gratter la partie oxydée. Une fois le dépôt gris métallique enlevé, le passage de courant pourra se faire normalement.

Vérifiez le démarreur

Mise à part la batterie, votre démarreur peut aussi causer la panne si ce dernier est usé. Le démarreur n’est autre qu’un mini moteur électrique qui a pour rôle d’assurer le démarrage du moteur. Si vous avez remarqué depuis un moment qu’en donnant un coup de contact, le démarreur montre des signes de difficulté, il est possible qu’il soit fatigué. Comme c’est un élément assez onéreux si vous le changez, il est recommandé de faire vous-même sa maintenance avant de voir un garagiste. Pour cela, identifiez l’emplacement du démarreur. Ensuite, sur la partie pointue, tapotez légèrement. Cela va faire partir le dépôt de charbon sur cet élément. Le passage du courant pourra ainsi se faire et vous pourrez démarrer votre voiture normalement.

Tournez-vous vers un acheteur professionnel

Achat Camping Car est un spécialiste dans le domaine du camping-car. Il est expert en ce qui concerne la vente, l’achat et le rachat de camping car. Sa très grande expérience en la matière en fait un interlocuteur de choix. Si vous ne savez pas trop quelles sont les procédures pour le rachat d’un camping-car, il suffit de lui poser la question. Étant donné qu’il s’agit d’un acheteur de camping-car professionnel, il est bien placé pour vous aider.
Vous recevrez une offre avantageuse en 24 à 72 h, un prix plus élevé que celui des acheteurs en France. Pour cela, vous n’avez qu’à remplir le formulaire sur le site Achat Camping Car. Notez que le fait de remplir ce formulaire et de l’envoyer ne vous engage pas à lui vendre votre camping-car. Mais si vous êtes d’accord pour l’offre proposée, tout se fait très rapidement.

Un rachat de camping-car dans les meilleures conditions

En contactant le meilleur acheteur de camping-car professionnel, vous avez la garantie que tout se déroulera dans de bonnes conditions. En seulement une semaine, toute la transaction peut être bouclée dans les règles de l’art. Autrement dit, vous aurez le prix de votre camping-car sur votre compte bancaire. Vous faites affaire avec un pro, donc, il maîtrise parfaitement les rouages administratifs. Rien n’est oublié du côté des formalités. Vous pouvez en être sûr.
Si vous êtes pressé et souhaitez conclure rapidement le rachat d’un camping-car, faites appel à cet acheteur professionnel. Vous vous épargnerez beaucoup de contraintes comme passer des annonces auto, répondre aux appels, organiser les visites, conduire les négociations, etc. Un seul interlocuteur, mais le meilleur, et votre affaire de rachat de camping-car se résout en à peine 7 jours.

Boîte automatique et boîte manuelle : distinctions

Vous constaterez trois changements importants par rapport à la boîte de vitesse manuelle :
1- Oubliez l’embrayage, juste deux pédales. Il ne reste que le frein et l’accélérateur à appuyer.
2- Plus de levier de vitesse avec le levier, la boîte automatique se charge de le faire par le biais de la pression exercée sur l’accélérateur
3- P R N et D apparait sur le levier de vitesse
Signification des lettres P R N et D
 P R N et D sont des abréviations anglaises des fonctions nécessaires
 P : pour Parking, votre voiture est à l’arrêt et vous sortez. La transmission s’arrête, blocage des pneus
 R : Reverse, marche arrière
 N : Neutral ou point mort. S’en servir en cas d’arrêt court avec le frein à main, car les pneus sont débloqués
 D : Drive, pour le démarrage et pour la marche avant. A préciser si le levier se trouve en position D et que le frein n’est pas appuyé, la voiture avance toute seule.

Mode d’emploi

 Avant de démarrer, passez en position P et vérifiez que le frein à main est bien levé.
 Appuyez sur le bouton Start ainsi que sur la pédale de frein pour activer le contact
 Préparez-vous au démarrage tout en enclenchant la position D ou R pour une marche arrière
 Puis passez au déblocage du frein à main puis appuyez légèrement sur l’accélérateur.
 Une fois à l’arrêt, mettez-vous en position P, la pédale de frein enfoncée, afin d’arrêter le moteur
 Puis activez le frein à main
Tout devrait bien se passer, si vous suivez à la lettre les recommandations pour une conduite avec une boîte automatique.

Préparez un flyer en vue du salon de l’auto

Est-ce que vous travaillez dans le monde de l’automobile ? Peut-être que vous commercialisez des voitures, des pièces ou des accessoires comme des pneus. Mais peut-être que vous proposez des services, par exemple l’entretien, la réparation ou le nettoyage de voiture. Peu importe le domaine dans lequel vous évoluez dans l’univers de l’automobile, il importe de préparer un flyer attractif.

Un salon de l’auto est une occasion à ne pas rater pour vous faire connaître par de nombreuses personnes. En fait, la conception de flyers est aujourd’hui simplifiée grâce aux nombreux modèles sur le Net. Il suffit de vous inspirer de certains d’entre eux pour concocter votre propre modèle. Naturellement, vous êtes aussi libre de créer un design particulier, à partir de rien, ou plutôt à partir de vos propres idées.

De quelles manières créer votre flyer ?

Pour ne pas perdre de temps, prenez un modèle en ligne qui vous plaît et modifiez-en l’image. Téléchargez vos propres illustrations, ajoutez-les et ajoutez votre message ainsi que votre slogan. Choisissez des polices qui expriment bien l’esprit de votre message et en harmonie avec celui de votre entreprise. Retouchez l’arrière-plan, laissez parler votre style et votre imagination. Relisez bien le tout, faites lire à vos collègues ou amis avant d’imprimer.

Pour être sûr que vos flyers soient de qualité professionnelle, demandez à une agence spécialisée de les réaliser. Pour réduire les frais, vous pouvez aussi décider de ne leur confier que l’impression en haute résolution. Optez pour du papier haut de gamme qui va interpeller vos prospects et clients lors du salon de l’auto. Rappelez-vous que le flyer le plus efficace n’est pas forcément le plus beau. Ce sera plutôt celui qui attirera et captera l’attention du public.

Quels sont les différents types de rétroviseurs pour vélo

Sur Energie Planete les modèles varient en fonction du type de fixation. Le modèle le plus courant est le rétroviseur sur guidon. Il se place sur le cintre, après les poignées. Il est doté d’un long bras et se fixe sur le guidon à l’aide d’un serrage métallique ou en caoutchouc.

Avant d’arrêter votre choix, vérifiez que le diamètre extérieur du tube du guidon soit compatible avec la taille du collier de serrage. Autant que possible, optez pour un modèle doté d’un système de serrage en caoutchouc. Il s’adapte plus facilement à la taille du cintre du vélo. Il peut aussi se placer sur la fourche du vélo.Si vous voulez désencombrer votre guidon, optez pour le rétroviseur en bout de guidon. Il se place à l’extrémité du guidon. Vérifiez que le diamètre intérieur du guidon soit suffisamment large pour accueillir le rétroviseur.

Toujours dans l’optique de désencombrer le guidon, il y a les rétroviseurs sur cornes de guidon. Ils se placent en continuité du guidon. Leur avantage est qu’ils se rétractent quand vous n’en avez pas besoin.

Il y a aussi le rétroviseur à placer sur le casque du cycliste. Il est doté d’une tige orientable pour régler la visibilité. Une attache en velcro permet de le fixer solidement au casque.

Quels sont les critères de choix ?

Le choix du rétroviseur pour vélo dépend essentiellement de vos pratiques. Si c’est un modèle sportif, avec un guidon droit, l’idéal serait d’utiliser un rétroviseur sur corne, rétractable. Un rétroviseur à placer sur le guidon est plus recommandé pour un vélo destiné à être utilisé en ville ou sur les routes. Pour les randonneurs, il est préférable de s’orienter vers les rétroviseurs pour casques.Le choix du rétroviseur se fait aussi en fonction de la taille et de la forme du miroir. Autant que possible, optez pour un rétroviseur large doté d’un miroir convexe. Vous aurez ainsi une vue panoramique. Le poids est un autre critère de choix. Privilégiez les modèles légers pour ne pas alourdir inutilement votre vélo.

N’oubliez pas de vérifier si le rétroviseur se place sur le côté droit ou le côté gauche du vélo. En effet, si certains modèles se placent indifféremment des deux côtés, d’autres sont spécialement conçus pour se placer à droite ou à gauche du guidon.